Магазин Fleet получает помощника на ИИ: знакомьтесь с AI Service Advisor от Fleetio

Магазин автопарков получает AI-помощника: знакомьтесь с AI Service Advisor от Fleetio

Этот инструмент ИИ снимает с вас ещё больше задач. 🍽️ Service Advisor может расставлять приоритеты проблем, составлять наряды на работу, оценивать стоимость ремонта и закрывать подходящие заявки после обслуживания.

Fleetio сообщает о сокращении времени пребывания техники в ремонте. В течение шестимесячного открытого бета-тестирования активы возвращались в эксплуатацию в среднем на 2,5 часа быстрее при каждом ремонте.

Менеджеры автопарков задают лимиты утверждений. Service Advisor может продвигать подходящие низкорисковые аутсорсинговые ремонты в пределах правил, определённых автопарком.

Fleetio — это не телематическое устройство и не провайдер телематики. Fleetio — компания из Бирмингема, штат Алабама, которая создаёт программное обеспечение для управления автопарками и их обслуживанием. Это программное обеспечение подключается к телематическим системам и использует данные о транспортных средствах, чтобы помогать менеджерам автопарков отслеживать технику и планировать техобслуживание. Поняли? Fleetio заявляет, что поддерживает более 8500 автопарков и миллионы единиц техники в более чем 100 странах и обрабатывает десятки миллионов ремонтных заказов через сеть из более чем 140 000 ремонтных мастерских. Это, безусловно, много. Чтобы улучшить и оптимизировать эти многочисленные рабочие процессы, Fleetio только что объявила о расширении возможностей своего AI Service Advisor.

«Мы идём к миру, в котором технологии для автопарков делают больше, чем просто отображают информацию. Они должны понимать контекст принятия решения, применять то, чему научились на основе многолетних эксплуатационных данных, и помогать определить правильное действие в моменте», — сказал Хорхе Вальдивия, технический директор Fleetio. «AI Service Advisor приносит этот интеллект прямо в рабочий процесс обслуживания, автоматизируя рутинное принятие решений, чтобы автопарки могли сосредоточиться на ситуациях, требующих опыта, что в конечном счёте приводит к реальной экономии средств».

Когда мы освещали отчёт Fleetio 2026 Fleet Benchmark Report (ежегодное исследование, сочетающее данные автопарков и ответы на опросы), интерес к ИИ значительно превышал приверженность ему. Примерно 53,3 процента опрошенных автопарков изучали или пилотировали ИИ. Лишь 5,6 процента использовали его широко, и половина респондентов беспокоилась о точности и надёжности. Вполне понятные опасения. Fleetio считает, что их AI Service Advisor — хороший ответ на этот интерес, и теперь инструмент стал общедоступен для клиентов компании.

Инструмент работает внутри рабочей последовательности обслуживания Fleetio. Он может сортировать входящие проблемы, анализировать стоимость ремонта, готовить наряды на работу и обрабатывать некоторые рутинные утверждения. Разберёмся подробнее.

В пресс-релизе Fleetio описывает AI Service Advisor как «встроенного эксперта по обслуживанию, предназначенного для помощи автопаркам в принятии более быстрых решений по техобслуживанию и автоматизации рутинных процессов». Во время шестимесячного открытого бета-тестирования AI Service Advisor оценил более чем 1,4 миллиарда долларов расходов на техобслуживание. Каковы были результаты? Fleetio сообщила, что активы в среднем возвращались в эксплуатацию на 2,5 часа раньше при каждом ремонте. Это впечатляющая статистика.

Вот как Fleetio описывает основные процессы AI Service Advisor:

  • Составление нарядов на работу на основе сигналов о техобслуживании, помогая командам начать с рекомендованного плана.
  • Оценка текущего обслуживания с учётом истории автопарка, затрат, гарантийных возможностей и моделей обслуживания, чтобы выделять работы, требующие более внимательного рассмотрения, и выявлять возможности объединения работ.
  • Приоритизация проблем, позволяющая командам сосредоточиться на задачах с наибольшим операционным влиянием.
  • Автоматическое разрешение подходящих проблем и утверждение низкорисковых ремонтов в рамках политик, заданных автопарком, чтобы сократить ручную доработку.

«Тот факт, что мне не приходится проходить построчно каждый наряд на работу, — огромный плюс. AI Service Advisor невероятен, потому что одному человеку просто нереально всё отследить», — сказала Джилл Перри, менеджер по администрированию автопарка в Ramos Oil. «Автоматически отмечая пункты, требующие более глубокого анализа, Service Advisor делает мою работу настолько проще и менее трудоёмкой. Только это экономит мне легко полтора часа в день, что может составлять примерно 400 часов в год».

Джилл кажется более довольной. Возможно, потому что, по данным Fleetio, этот AI Service Advisor может автоматически разрешать более 2000 проблем с техобслуживанием каждый месяц. И согласно недавней статье Fleetio, написанной Брианной Перри: «С момента открытого бета-тестирования Service Advisor приоритизировал более 550 000 проблем, и пользователи принимают приоритеты, назначенные ИИ, в 97 процентах случаев». Для строительного автопарка это действительно может помочь мастерской отсортировать постоянно растущую очередь задач по идентификации данных и их обработке.

Fleetio отмечает, что AI Service Advisor опирается на 14 лет данных по техобслуживанию, которые компания накопила в отношении миллионов единиц техники и десятков миллионов ремонтных заказов. Компания также отмечает, что уже смотрит в будущее. По информации из той же статьи, Fleetio планирует дополнительные возможности, включая пользовательские инструкции и более детальную обработку кодов ошибок, специфичных для производителей, но всё это пока в разработке. Думаю, следующий шаг — доказать, что AI Service Advisor действительно справляется с разнообразием машин, задач и требований к ремонту в строительном автопарке. Готовы проверить? Если да, ознакомьтесь с предложениями Fleetio.

Кит Гриббинс возглавляет контент в Construction Equipment, где он формирует редакционную стратегию для печатных, цифровых, видео- и социальных каналов. Он — удостоенный наград журналист с более чем 20-летним опытом, обладатель 17 национальных и региональных редакционных премий, известный своим практическим стилем репортажей: регулярными визитами к производителям, работой с оборудованием и освещением крупных отраслевых мероприятий по всему миру.

John Deere запускает конкурс Building America Excavator на Conexpo

Подходит ли вам модель «оборудование как услуга»?

Идеальный партнёр по мощности подрядчика. Знакомьтесь с KAESER M59PE.

Портативный компрессор M125. Регулируемое давление. Несравненная долговечность.

Видео: что делает Genie GTH-1544 подъёмно-перевозочной машиной?

Три «C» в рабочих нарядах на обслуживание оборудования: жалоба, причина и коррекция

Автономное оборудование всё ближе к обычным строительным площадкам

Защита вашего портативного компрессора круглый год