Solstad Maritime получила контракт на работы по поддержке бурения в Азиатско-Тихоокеанском регионе для пары AHTS.
Solstad Maritime получила контракты на два якорно-рейдовых буксира с запасами (AHTS) для работ по поддержке бурения в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
По данным норвежской судовладельческой компании, совокупная твёрдая стоимость контрактов оценена в верхнем диапазоне от 10 до 30 миллионов долларов.
Контракты на суда Normand Scorpion и Normand Saracen имеют совокупную твёрдую продолжительность 475 дней и, как ожидается, начнутся во втором и третьем кварталах 2027 года.
Соглашения также включают совокупно 400 дней опционов сверх твёрдых периодов.
Оба судна имеют длину 87,4 метра и ширину (шпангоутную ширину) 21 метр. Normand Scorpion был построен в 2009 году, а Normand Saracen — в 2010 году.
Другие заголовки:
Eni и совместное предприятие Petronas увеличили портфель буровых работ для Ventura…
Fugro добавляет новые обследовательские работы у Тимор-Лесте.
Мексиканское СП Borr Drilling расширяет флот на пять…
Noble получает контракт на буровое судно в Брунее на 136 млн долларов.
Tetragon Energy продвигает разведку нефти и газа…
Eni привлекает Yinson Production для крупного газового обновления FPSO в Гане.
ADNOC подписывает многолетний контракт на поставку СПГ с тайской группой Gulf.
Иран намерен держать Ормуз закрытым до выполнения семи требований.
Поток СПГ через Ормуз достиг семимесячного максимума.
Inpex приобретает долю в двух оффшорных блоках Индонезии, управляемых BP.
TGS повторно обработает сейсмические данные для меганахождения Petronas.
Höegh Evi и PETROS разработают терминал СПГ в Кучинге, Малайзия.
AOG Digital E-News является изданием с наибольшим тиражом и наиболее авторитетной ENews-службой в субсекторе подводных технологий, доставляемой на вашу электронную почту три раза в неделю.