Китайская компания Chery планирует вывести на европейский рынок новый бренд коммерческих автомобилей Delivan. На выставке IAA Transportation в Ганновере бренд представил два электрических фургона и четыре специализированные версии. Разработку ориентировали на европейский рынок: к ней привлекли местных клиентов, операторов автопарков и производителей кузовов.
Европейская линейка включает модели L1H1 и L2H3. Объём грузового отсека компактной L1H1 составляет 6,9 м³, грузоподъёмность — до 1 400 кг. У L2H3 эти показатели равны 11,6 м³ и 1 300 кг. Максимальная масса буксируемого прицепа для обеих моделей — 2 500 кг.
Фургоны получат аккумуляторы ёмкостью от 50,4 до 97,4 кВт·ч. Запас хода по циклу WLTP, в зависимости от комплектации, может достигать 426 км; максимальная скорость ограничена на отметке 100 км/ч. По данным производителя, быстрая зарядка с 15 до 80% занимает 22 минуты. Для L1H1 заявлен запас хода до 343 км.
Фургоны можно использовать и как мобильный источник питания. У L1H1 предусмотрены два разъёма V2L мощностью до 2,5 кВт каждый, у L2H3 — два разъёма мощностью до 3,3 кВт. К ним можно подключать, например, электроинструменты, освещение и другое оборудование.
На выставке также показали четыре специализированные версии: Crew Van, Fridge Box, Tool Storage и 3-Way Tipper. Для переоборудования Delivan сотрудничает с европейскими компаниями Gruau, Sortimo, Junge и Bott.
Стратегия Delivan «1+3» охватывает не только сами автомобили. В неё входят Delivan I — сервисы связи и управления автопарком, Delivan PRO — обслуживание и поддержание готовности техники, а также Delivan X — переоборудование и индивидуальные решения. Бренд заявляет о мониторинге автомобилей, анализе стиля вождения, эффективности маршрутов и расхода энергии, а также о дистанционной диагностике и уведомлениях о необходимости обслуживания.
Нидерланды участвовали в разработке европейских моделей. По словам Delivan, при работе над ними использовались отзывы клиентов и партнёров по автопаркам из Великобритании, Германии, Франции, Нидерландов и Испании. Однако это не означает, что Нидерланды войдут в число первых рынков продаж. Бренд планирует начать коммерческие продажи в Европе и Великобритании, но конкретный список стран пока не опубликован.
Chery уже развивает деятельность в Европе: у компании есть европейская штаб-квартира, а также местные подразделения в Великобритании и Германии. Кроме того, компания работает над созданием местных возможностей в области исследований и разработок, обслуживания и дистрибуции. Для выхода на рынок Delivan также ищет местных дилеров и дистрибьюторов.