Видео: знакомьтесь с новыми гусеничными мини-погрузчиками Develon DTL26 и DTL30
Develon — бренд очень занятой компании. С начала 2026 года фирма представила пять экскаваторов-гусеничников серии Dash 9, два обновленных самосвала с шарнирно-сочлененной рамой и теперь новые гусеничные компактные погрузчики DTL26 и DTL30. Мы оцениваем такой стабильный темп. Поскольку Develon привлекает наше внимание разнообразными запусками продукции, мы решили, что эти два новых мини-погрузчика станут отличными героями нашего последнего видео Weekly Iron. Ведущий Майлз Кукси (как всегда спокоен) рассматривает вопросы использования DEF, ключевые характеристики, удобные кабины и то, насколько насыщенным стал рынок компактных гусеничных погрузчиков.
Если вам нужен полный разбор продукта, прочтите нашу предыдущую статью о гусеничных компактных погрузчиках Develon DTL26 и DTL30. Если вы хотите видео-обзор, Майлз уже обо всем рассказал.
Технические характеристики DTL26 и DTL30
DTL26 и DTL30 я бы отнес к среднему классу CTL, заполняя нишу ниже мощного DTL35 компании с двигателем на 115,3 л.с. Обе новые модели оснащены дизельным двигателем Develon D24 мощностью 71,4 л.с. Ни одна из моделей не требует использования присадки для отработавших газов (DEF) и системы селективного каталитического восстановления (SCR). Основное отличие между машинами — номинальная грузоподъемность:
- DTL26 предлагает номинальную рабочую грузоподъемность 2 600 фунтов при 35% от момента опрокидывания.
- DTL30 увеличивает номинальную рабочую грузоподъемность до 3 000 фунтов при 35% от момента опрокидывания.
Обе модели уже отгружаются дилерам Develon по всей Северной Америке.
Питание навесных устройств и рабочие функции
Опциональная гидравлическая система повышенной подачи с расходом 27 галлонов в минуту поддерживает навесное оборудование, такое как кусторезы, холодные фрезы, траншеекопатели и прочее. Операторы также могут использовать режим медленной езды (creep control), чтобы управлять скоростью передвижения независимо от работы навесного оборудования. Другие функции включают возврат в рабочее положение «return-to-dig», встряхивание ковша и автоматическое самовыравнивание. Develon предлагает DTL26 и DTL30 с закрытыми кабинами или с открытыми навесами. Выбирайте взвешенно. В кабине установлен 8-дюймовый сенсорный экран для доступа к информации о машине и настройкам. Задняя камера идет в стандартной комплектации, что удобно, но покупатели также могут добавить 270-градусный обзор Around View Monitor и ультразвуковые датчики приближения, что может быть еще полезнее.
Дополнительные сведения
Посмотрите видео выше для обзора от Кукси.
Джей-ян Мун, президент и генеральный директор HD Construction.
Если вы не знали, HD Construction Equipment является материнской компанией как Develon, так и Hyundai Construction Equipment. Обе марки продолжают работать как отдельные бренды, хотя их материнская компания объединяет исследования, закупки, платформы и другие ресурсы. Чем бренды отличаются друг от друга? Где место электрификации? Что случилось с Concept‑X? Мы задали эти вопросы Джей‑яну Муну, президенту и генеральному директору HD Construction Equipment, на выставке Conexpo. После того как вы посмотрите, как Кукси осматривает DTL26 и DTL30, прочтите наше интервью с Джей‑яном Муном. Мы осветили историю Develon со всех сторон.
Кейт Гриббинс — руководитель контента в Construction Equipment, где он отвечает за редакционную стратегию в печатных, цифровых, видео и социальных каналах. Награжденный журналист с более чем 20-летним опытом, Кейт получил 17 национальных и региональных редакционных премий и известен своим практическим стилем репортажей: он регулярно посещает производителей, работает на технике и освещает крупные отраслевые события по всему миру.